Это маленькое купе будет участвовать в серьезных гонках, причем раллийных
Казалось бы, на первый взгляд, эта машина просто не предназначена для такого. Судите сами — дорожный просвет у машинки скромный — 135 миллиметров, да и двигатель под капотом не вызывает эмоций — объемом в 0.6 литра и мощностью в 64 лошадиные силы он явно не предназначен для гонок.
Впрочем, инженеры Daihatsu и Gazoo Racing так не считают. Масштабная доработка, которая случилась с этой машиной, не включает в себя вмешательства в двигатель. Зато относительно стандартного автомобиля были применены оригинальные усиленные тормоза с шестипоршневыми суппортами, пожаробезопасный топливный бак, автоматический огнетушитель, трубчатый каркас безопасности, кованые колесные диски.
