Читать Вести в MAX Второй этап «Зимнего Кубка Российской дрифт-серии» (РДС) собрал в Москве более 30 пилотов. Генеральный директор РДС Дмитрий Добровольский в эксклюзивном интервью «России 24» рассказал, что автомобили АвтоВАЗа, на которых соревнуются участники, идеально подходят для зимнего дрифта.
Гонщики из 12 регионов страны боролись за общий призовой фонд почти в 800 тыс. рублей. Особенность гонок заключается в том, что участие в них принимают исключительно отечественные автомобили ВАЗ, причем только нескольких моделей: "двойки", "четвертки" и "пятерки". Именно эти кузовы, по словам самих гонщиков, наиболее подходят для дрифта. Двигатели по регламенту должны быть тоже только отечественными.
"Наши машины идеально подходят для зимнего дрифта, летом им тяжеловато, слабоватые двигатели, а зимой хватает скользкого покрытия. А с точки зрения самого кузова, развесовки, работы подвески – они идеальные", – рассказал Дмитрий Добровольский.
Стоимость машин, которые участвуют в "Зимнем Кубке РДС", стартует от 1 млн и доходит до 4-5 млн рублей, учитывая все улучшения, которые необходимы для участия в заездах. Победитель этапов RDS Open Артур Зеленый рассказал, что в его автомобиле есть уникальная деталь, второй подобной не существует.
"У меня для коробки передач есть такой кружок и там рисунок с логотипом нашей команды. А рядом у меня ручник, он, мне кажется, единственный в мире такой, я хотел, чтобы он был зеленого цвета под цвет нашей команды, и мы его сделали. Все это стоит больших денег, но это крутой инструмент для пилота", – поделился Артур Зеленый.
Особое внимание на дрифте было к Кристине Кудиновой. Она – единственная девушка из всех участвующих в турнире гонщиков. На своем розовом автомобиле она не смогла преодолеть квалификацию, но тем не менее пользовалась большой популярностью у болельщиков, гуляющих среди гаражных боксов команд.
"Всегда увлекалась автомобилями, всегда у меня были такие увлечения, то BMX, то скутер, потом, когда уже подросла, это стали машины. Видела, как друзья в гаражах дрифтят, подумала, что тоже хочу научиться. А потом поняла, что без этого жить не могу", – рассказала Кристина Кудинова.
Несмотря на 20-градусный мороз, пилоты показывали свои умения в дрифте не на льду, а на мокрой трассе. Это обусловлено регламентом Кубка. Еще одной особенностью турнира стала возможность для гонщиков-любителей посоревноваться с профессионалами.
